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铁路BIM联盟创新机制
        

为更好的推进中国铁路BIM事业发展,推动BIM技术在铁路工程建设领域落地,鼓励和引导联盟成员围绕铁路BIM技术进行应用创新,充分调动会员单位及个人的积极性和创造性,营造良好的行业BIM应用氛围。联盟拟从以下几个方面建立创新机制。


一、技术创新

主要目标:瞄准铁路工程建设领域的重大需求,围绕BIM基础理论、BIM基础标准、BIM关键技术、BIM应用等方向开展基础性、前瞻性应用研究,培育一批铁路BIM领域的高素质人才,提升我国铁路BIM研究的创新能力和国际学术地位,使BIM技术更好地服务于铁路发展需求。

技术创新分为基础研究和应用研发从两个方面进行组织实施,具体实施方式如下:

1.基础研究

研究项目:由联盟秘书处牵头,征集汇总科研项目,经联盟常务理事会审议确定。

承担单位:在联盟内部,通过议标方式确定。

研究费用:联盟专项经费。

知识产权:联盟和承担单位共有。

合同及合同终止:承担单位与联盟签订服务咨询合同,研究报告通过联盟组织的专家评审,合同自然终止,其余终止方式,联盟或承担单位有权追究过失方责任。

2.应用研发

研究项目:由联盟秘书处牵头,征集和定制科研项目,经联盟理事会审议确定。

承担单位:由联盟常务理事会商议确定。

研究费用:联盟不承担研究经费,联盟负责管理及组织专家进行项目审查,相关管理费用由项目承担单位支付。

知识产权:承担单位拥有知识产权。

协议及协议终止:项目承担单位与联盟签署评审及协助推广为主要内容的技术咨询服务协议,联盟按协议组织评审与推广工作。


二、表彰与激励

1.表彰

联盟表彰工作按年度举办,由联盟秘书处牵头,向各会员单位征集会员单位、个人会员推荐意见,经汇总后向联盟常务理事会推荐年度表彰建议。待联盟常务理事会审议通过后,进行网上公示。在每年联盟会员大会时召开的颁奖会,颁发证书。

其中,单位奖项分为优秀会员单位,卓越会员单位和创新会员单位。个人奖项分为优秀会员,创新会员。

2.激励

联盟计划通过不定期进行专项竞赛方式开展相关激励。其中,竞赛将募集承办和赞助单位,对竞赛优胜者,网上公示后进行精神和物质激励。


三、市场推广

联盟通过以下几种方式,对内、外开展技术推广工作:

1.协助会员单位的BIM应用成果在铁路工程建设信息化中进行推广;

2.对通过评审的研究项目的成果,在铁路工程建设信息化领域的成果转化给予协助

3.联盟协助进行市场推广的方式有:官网、微信公众号、期刊(公告,应用案例等);在联盟主办活动中宣传推广;向铁总工程信息化主管和参建单位推荐等方式。


来源:铁路BIM联盟
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